Grupa Waberer's osiągnęła swój strategiczny cel, jakim jest obniżenie średniego wieku floty jej węgierskiego segmentu transportu międzynarodowego do mniej niż 2,5 roku. W ostatnich latach Grupa wymieniła znaczną część swoich samochodów ciężarowych, aby zaoferować swoim klientom wysokiej jakości usługi, bardziej ekologiczne. Modernizacja ma również na celu ekonomiczną i zrównoważoną eksploatację floty firmowej.
Jako wiodący operator transportu drogowego z własnym taborem w Europie, Grupa Waberer's postawiła sobie za cel na rok 2020 znaczące unowocześnienie swojej floty, obniżenie średniego wieku ciężarówek do przedziału 2 – 2,5 roku, uczynienie ich wydajniejszymi i bardziej ekologicznymi. Firma, która jest notowana w segmencie premium giełdy w Budapeszcie, osiągnęła swój cel, obniżając średni wiek swoich ciągników w węgierskim segmencie transportu międzynarodowego (ITS) do 2,3 roku. Średni wiek całego segmentu międzynarodowego (w tym polskiej spółki zależnej LINK) również znacząco się obniżył do 2,1 r, podczas gdy średni wiek pojazdów w segmencie Regionalnej Logistyki Kontraktowej (RCL) (ciągniki, ciężarówki, samochody dostawcze) obniżył się do 2,5 roku.
Barna Erdélyi, członek zarządu Waberer's International, powiedział, że jednym z celów modernizacji floty ciągników i naczep jest bardziej ekonomiczna i zrównoważona eksploatacja, a także obsługa klientów na poziomie jeszcze wyższej jakości, z usługami o wartości dodanej i, co nie mniej ważne, bardziej przyjazna dla środowiska.
Barna Erdélyi poinformował, że międzynarodowa flota samochodowa Waberer's Group liczy ponad 2.100 pojazdów, z czego około 1.700 znajduje się na Węgrzech, a około 400 pod nadzorem polskiego oddziału. Liczba pojazdów krajowych zbliża się do 800. Od teraz około jedna czwarta pojazdów w segmencie ITS będzie wymieniana co rok, a celem jest ciągłe odnawianie i unowocześnianie również floty naczep. Ostatnio do transportu lokalnego i międzynarodowego oddano 45 przyczep trzyosiowych Berger i pięć przyczep dwuosiowych Berger. (z)